汽车离合器发抖的诊断一览

　　(2)离合器液压传动系统中有空气或管路有渗漏，主缸、工作缸活塞密封不良或贮液室通气孔堵塞，检查泄漏情况，紧固管接头，更换主缸、工作缸的密封件。

　　(3)从动盘或压盘翘曲不平，应更换从动盘或压盘。

　　(4)离合器操纵机构中钢索磨损严重或紧固螺栓松动，应重新紧固或更换钢索。

　　(5)膜片弹簧弹力减弱或分离指端磨损过度，应更换膜片弹簧。

　　(三)离合器发抖

　　1.现象

　　离合器发抖表现为汽车起步时，缓抬离合器踏板，轻踏加速油门，离合器在接合时出现震抖，汽车有轻微冲撞现象。

　　2.诊断

　　挂低速挡缓慢放松离合器踏板，使汽车起步，有武汉二手车震动感即为离合器发抖。



　　3.原因分析及排除方法

　　(1)膜片弹簧的分离指内端不在垂直于轴线的平面内，或高低不一，检查和校正膜片弹簧分离指，使其处于同一平面且垂直于离合器轴线。

　　(2)从动盘摩擦片油污、破裂或铆钉外露，应清洗，检修或更换佛山二手车从动盘摩擦片。

　　(3)压盘、从动盘磨损不均或翘曲不平，应检修或更换压盘或从动盘。

　　(4)发动机支撑松动，变速器固定螺栓松动，应按规定力矩紧固。

　　(5)从动盘花键磨损过大，应更换从动盘。

　　(四)离合器异响

　　1.现象

　　在工作过程中，有时离合器会发出各种不同的响声。

　　2.诊断

　　在发动机怠速运转过程中，当踩下或抬起离合器踏板时，发出“沙沙”响声，则为分离轴承响。

　　原因分析及排除方法

　　(1)当离合器将要分离或将要接合的瞬间发出响声，一般是因为从动盘铆钉或摩擦片铆钉松动或从动盘毂花键齿磨损严重或减振弹簧损坏造成。应检查铆钉的紧固情况，齿毂的磨损情况和减振弹簧有无松旷、断裂，进行修复或更换部件。