汽车水泵总体的拆卸过程一览
2.水泵的检修(1)水泵的拆卸
①放掉发动机冷却液。
②脱开散热器、A/C取暖器的进水和出水软管。
③脱开正时皮带。
④拆下冷却水进水壳，拆下水泵。
(2)水泵的检查：转动皮带轮和水泵轴，检查水泵轴承转动是否平稳和无噪声，如转动不顺或轴承间隙过大，则应更换水泵。
3.节温器的检查
将节温器浸没在水中，逐渐将水加热，当水温达到80—84摄氏度时，旁通阀应开始打开，当水温达到95摄氏度时，阀门应完全开启，
1UZ、IMZ发动机的阀门最大升程为10mm以上，5S、2TZ发动机的阀门最大升程为8mm以上，如图2—26所示。如不符合上述要求，应更换节温
器。
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4.散热器的维修
(1)散热器的清洗：用水或蒸气清洗器清除散热器上所有的泥土和脏物。
(2)散热器盖的检查：将散热器盖装在散热器试验器的泵筒上，保持武汉二手
车试验器与水平位置交角大于30度，如图2—27所示。以恒定速度泵试验器，测量溢流阀开启的压力，标准值为74—103kPa
，最小开启压力为59kPa，如开启压力小于最小开启压力，应更换散热器盖。
(3)检查冷却系统是否漏水：安装上散热器盖试验器，将发动机预热至工作温度，泵试验压力至118kPa，检查压力是否下降，如果压力
下降，就应检查佛山二手车软管、散热器、水泵是否漏水，如未
发现外部漏水，则应检查A/C取暖器、机体和汽缸盖是否漏水。
5.电控冷却风扇的维修(适用于1UZ、3VZ、5S)
1UZ—FE电控冷却风扇零部件位置与电路控制图分别如图2—28和图2—29所示。
(1)车上检查
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