2002年,我对自行车的运动的喜爱在悄悄萌芽,于是到深圳的华强南路中华自行车的专卖店,买了一辆八百元的阿米尼梁变钢架公路自行车,骑上以后感觉和以前骑一两百块的自行车的确不一样,省力、轻快,这辆车直到2008年我送给同事后才想起一件事,这车的外胎和内胎在这几年中从来没被扎过爆胎,在土路上也骑过不少次,想想要么以前的产品真的耐用,要么有点神了!可惜这辆车没拍过一张照片,现在想缅怀下,也只能靠记忆了!
2003年,恰逢环法百年,央视五台居然直播了,那个火热的夏季午夜,除了壮哥完成五连冠的霸业外,乌尔里希的摔车镜头也记忆深刻。英姿飒爽的车手,华丽的骑行服、酷酷的头盔和风镜已经深深地撩拨着我骚动的心,而突然打开的世界窗口,让我猛然醒悟车手的比赛车和我的太不一样了,我要装一台和他们差不多的车,这念头环法结束后一直萦绕在我的脑海中,于是开始泡自行车论坛,开始大量地吸器材的毒,几个月下来,觉得装辆环法车手们的车太难了,一来觉得自己对器材配件认知还不够,二来市场上相关配件相当难寻觅,最主要知道了环法车手的车至少得好几万,于是。。。理想回归现实,到一河之隔的香港牵了台BIANCHI整车回来,虽然才一万多块的入门车,但从头到脚都是意大利货,那时马云的淘宝刚捣腾出来,山寨的东东还是个未来概念。
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