汽车变速杆的位置分析

　　根据以上信息，控制单元计算出在每种情况下所需的挡位，如必要，则开始换挡操作。驾驶员用程序开关，能选择两

个不同的换挡程序：



　　E：用于经济型。即使在发动机转速较低时，也能换人下一高挡。该位置特别适用于经济型和舒适型驾驶。

　　S：用于运动型。只有在发动机转速较高时，才能换人下一高挡。该位置特别适用于运动型驾驶。

　　在上述两个位置，通过跳合开关，可充分利用发动机全部动力。

　　M：用于手动型。驾驶员能够手动从一挡到四挡选择合适郑州二手车

挡位。该程序在操纵显示板上显示。

　　该程序既可以使轿车像装用手动变速器那样行驶，又无需像手动变速器那样必须踏离合器踏板。

　　变速杆具有以下位置：

　　P：变速器输出机械锁止(停车锁)，只能在停车时挂上卡住。

　　R：倒挡，只有在汽车静止或发动机怠速时才可挂上。

　　N：空挡(怠速位置)，从该挡退出时需踏下制动踏板。

　　D：前进挡，所有四个挡可以自动换挡。

　　3：前进挡，不用四挡，其他三个挡可以自动换挡。

　　2：前进挡，不用三、四挡，一挡、二挡可以自动变换。

　　1：前进挡，只用一挡。

　　变速杆设有电磁阀变速杆锁，因此只有在压下制动踏板时，变速杆才可以从N或P位置挂人某一挡。这迫使驾驶员在挂挡前必须踏下制

动踏板。

　　行星齿轮变速器的机械部分保证厂各挡位的动力传递。电磁阀由控制单元控制，沿通道将机油压力

石家庄二手车传至相应的离合器和制动器。通过锁止或松

开各轴或齿轮来选择挡位。自由轮用作锁止只允许沿一个方向旋转。变速各挡接合时，其机械部分的工作情况见表3-6。

　　变速器各挡动力传动路线如图3-26所示